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乘西安客车到汕尾长途汽车快讯130 889月22日上午，岳麓区副区长潘旺明来到岳麓区望城坡街道，组织召开湘江新区综合交通枢纽试前期工作调度会，集体讨论了望城坡街道湘江新区综合交通枢纽试前期工作与存在困难。交通枢纽建设投资公司、区综治办、区大队等相关部门负责人参加会议。会上，汽车西站负责人详细汇报了交通枢纽试前期工作情况，指出了试期间将面临的三大困难，他表示客运高架桥匝道口进站通道及周边道路的畅通难保持，枢纽站周边区域影响城市文明形象的、小摊小贩等“毒瘤”难，过境车辆招揽枢纽站周边客源现象难控制。随后，针对交通枢纽的情况与问题，各部门负责人进行了积极沟通和深入探讨，纷纷提出解决问题的办法和建议，以保证10月1日试的通畅、和顺利。湘江新区综合交通枢纽客运站计划在10月20日正式营业，目前，车站站务设施设备的采购已全部完成，其中16台生产用电脑、26台自助售票机、1300多套候车室座椅、29台检票闸机、7台三品检查仪等已陆续进场安装调试。站务、联网售票等均已完成升级，预计本月28日全部完成安装。潘旺明对枢纽站试前期的工作表示高度肯定，他指出，交通枢纽是关系千万百姓出行的民生工程，各区直部门必须高度，统一思想，积极做好试期间的配合、对接和沟通工作，确保试期间的治安秩序、交通管控有序畅通。
131225742015-09-1007:31:13.0王晶丁超西安纺织城客运站打造城市新型交通枢纽站客运站纺织城小酒窝客运城市轻轨150426时事顾柠语/enpproperty-->
9月9日下午，“‘一带一路’上的陕西”媒体采访团来到了位于西安东部的新型交通枢纽站——西安纺织城客运站。作为陕西“一带一路”上重点打造的综合交通枢纽，纺织城客运站2013年10月开始。经过两年多的客流导入和硬件基础建设，纺织城客运站已经建成了西北地区大的集地铁、公交、城际列车、出租、长途客运及配套商贸六位一体的立体化综合交通枢纽站。
交通枢纽：城市出行节点
纺织城客运站东临沪陕、西蓝高速香王入口，北接连霍、西临高速灞桥入口，西连东三环线，交通四通八达。地铁1号线从纺织城始发至西咸新区，贯通线城市东西主干道，应经投入建设的现实条城市轻轨从纺织城始发至临潼旅游景区。这些让纺织城客运站在融汇城市地铁、轻轨交通、道路客运的同时，还是一座集公交、出租、地铁为一体的综合通枢纽。作为西安城东融汇省内和省外的交通枢纽，在实现地铁公交和城际客车的零换乘之后，纺织城客运站已经逐步成为陕西乃至建设“公交都市”的先行者。
服务枢纽：旅客归家节点
零换乘的硬件设施很快让纺织城客运站的客源流量快速。如何更好地为市民和旅客做好服务就成为客运站要重点建设的工程。在纺织城客运站副站长桑凤看来，作为新型的交通枢纽站，纺织城客运站已经逐步形成了以“支愿服务”、“爱心”以及“便民服务”等三位一体的服务枢纽理念。
在采访中，在便民服务台上发现了大量的赠票信息和来自旅客的感谢信息。成都各主要、汽车站继续迎来出行高峰。为保障交通秩序，旅客出行，成都部门对成都全市客运站周边交通秩序进行整治，在成都东站整治中，一小时内共处罚乱停放车辆7辆，劝导23辆。

上午10点，成都三分局正在火车东站周边道路开展清查行动。成都火车东站作为我省期间交通运输的主力车站，日发送旅客均在10万人以上。量大，前来接送旅客的车辆也比较多，一些驾驶员为图方便，就把车停在车站前的禁停道路上上下乘客，还有部分驾驶员甚至将车停在这里后离开，这些行为都违反了道法的相关规定。

“这个是禁止临时停车和长时间停车的标志牌，也就是说，从这里开始，这一段就是禁止临时或长时间停车的，是零容忍，会对的驾驶员处以一百元的罚款和记三分的处罚。”在金沙江路口，成都三分局五大队副大队长湛力黎指着路边的标志牌说。

了解到，为方便旅客出行，成都火车东站设置了专门的临时停车区域，驾驶员只需要驾车通过金沙江路口前行200米左右，就可以进入这一临时上下客平台。

“这是即停即走区域，大家可以在这儿上下客后马上驶离，这个地方也是禁止长时间停车，希望大家严格遵守这个规定。”湛力黎说，此外，成都火车东站还设有地下停车场供驾驶员长时间停放车辆。目前停车场内有车位近2000个，有足够的容量供社会车辆停放。

据统计，整治中，一小时内共处罚乱停放车辆7辆，劝导23辆。加强运输服务建设，实现交通运输多元化。依托快速发展的公路路网及城乡客运站点，形成以班车客运为主体、包车客运和旅游客运为辅助、城市出租汽车和公交车相衔接，辐射城乡、干支相连、长短途相结合的多层次客运网络。目前，共有客运车辆274辆、总客位数6817座、客运班线33条，县到乡镇班车通达率达100%、到行政村通达率达83.29%；许可开通公交线路25条，投入公交车总运力361辆，新车辆增幅达90%，新能源纯电动公交车占比达66.2%。规范运输市场秩序，行业水平。


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